採訪.撰文=曾世豐
攝影=李盈霞
服裝提供=Lacoste L!VE、Lee(陽詠存) 場地提供=Sense 30
葉士豪(小葉)(圖左) 喜歡單車的人一定對「Sense30」不陌生,身為經營者之一的小葉,在他的生活中,一切以品味為出發點。大至襯衫質料的挑選,小至皮鞋手工的縫線,都龜毛得有理。就連為自己選擇一台車子當交通工具,都有潛藏自我生活風格的信仰。
Esther 陽詠存(圖右) 兩年多前隻身從德州回到台灣嘗試演藝事業,螢光幕上清新陽光的外型,吸引許多戲劇、廣告的邀約。私底下她喜歡開車上路操握方向盤的感覺,從她挑車的眼光看得出來,少了同年紀女 生該有的浪漫個性,在浮華的演藝生態裡,用踏實態度前進戲劇之路。
問:幾歲學會開車?
Esther:在美國,十五歲的時候就可以考實習駕照,一考到駕照就買了 一台中古的白色Volvo,記得那台車是轉過兩手,所以內裝跟零件比較老 舊,不過當初只是為了代步,所以不會要求這台車一定要有多理想。
小葉:我是到很後來才學開車的,大概是二十五、六歲。而且我是先有 車之後,才去考駕照,現在想起來都覺得自己很瘋狂。
問:記得第一次上路的心情嗎?
Esther:第一次開車的感覺,現在想起來還是覺得很興奮,記得那天駕照 考試,終於有機會離開駕訓班的練習場地,上路實戰。美國的駕訓教練 比較細心,他會時時注意你的狀況,所以格外緊張,幸虧那次路考除了 倒車速度快了一些,其餘的考程都算順利。
小葉:我當時很喜歡老車,在網路拍賣上發現一台很酷的老Honda,車 齡將近有四十年,居然四萬就可以入手。記得當時交車的時候,原先車 主將車遠從台中開到我家門口,很隨性的就把車子轉交給我。那時候其 實我是不會開車的,但車子就正停在紅線上,也不知道哪來的勇氣,插 上鑰匙發動引擎後,就把車子戰戰兢兢的移走。至今回想起第一次開 車,居然是在這麼危險的狀況下,不禁佩服自己的大膽。
問:你最常開車去哪?
Esther:因為在德州地廣人稀,除了在家附近活動之外,車在生活機能上 扮演重要角色,我最常去的地方就是去超級市場跟學校。但去學校的路 上幾乎都是乘載限制道路,不僅限制要兩人以上共乘,並有速限管制, 於是開車變成一件輕鬆的事,只需要設定好速限,一路就能上暢行無 阻,還有同學陪同聊天,那是一段我很快樂的時光。
小葉:最常開車從家裡到公司,因為從會開 車以來,就一直住在新店,到台北市內的距 離其實不長,開車變成跟刷牙洗臉一樣的規律動作。
問:在台灣開車最麻煩的事情是什麼?
Esther:雖然在台灣沒什麼太多上路的經 驗,不過在台灣開車最麻煩的應該是停車, 跟在國外的開車經驗相比,台灣駕駛的技術 可能要非常好,要在這麼密集的地方鑽來鑽去,還要閃機車,真是太厲害了。
小葉:不用說一定是停車,找不到車位太痛 苦了,記得有次載女朋友去寧夏夜市,好不 容易找到一個車位,但正準備倒車停車時, 另外一台車以迅雷不及掩耳的速度插進停車 格,當場氣到飆髒話。
問:你覺得開車的樂趣是什麼?
Esther:開車就是要享受那份能操控一切的 感覺,隨心所欲的前往任何想去的地方,像 是多了一雙可以走很遠的腳,能移動的範圍更大了,正好符合我喜歡冒險的性格。
小葉:我最喜歡在下雨天開車時,聽著自己 喜歡的音樂,對比窗外的風雨交加,車廂內 與世隔絕,彷彿是另外一個平靜又浪漫的世 界,看著街上的行人這麼狼狽,其實還蠻有快感的,哈哈。
問:跟我們分享一下你挑車的品味。
Esther:其實挑車跟挑男人一樣,對我而言 「實在」比較重要,外型低調穩健,我注重 車子的內裝跟功能。另外現在很多新車款都 標榜節能,使用環保燃料,並在性能消耗時 降低污染率,更加吸引我這個金牛座。
小葉:其實男人不會把車子看成是工具,會比較像是代表品味的配件,所以在挑車品味 上,更不能拿挑對象來比喻,我承認我的確 是外貌協會,也不是說非得要外型多麼華 麗,但對「復古」這兩個字真的無法招架。 選女朋友的時候一定會把內涵考慮進去,但選車一切以外型至上。
不過性能還是很重要,所以第一年我才會去 買一台四萬塊的老車,除了被外型吸引外, 重點是它很好開。但這台Honda Civic 2的古 董始終敵不過歲月無情,太容易損壞且零件 不易取得,最後還是轉手把它賣掉。而且開 古董車有個好處,不僅滿足自己的虛榮心, 最方便的是能在停車場裡一眼就找到停放地 點,不怕找不到自己的車。
問:有車之後有改變你的生活型態嗎?
Esther:有,變得更加自由,我是一個很常出門的人,總不能老是需要別人載我,甚至家裡多了一個會開車的人,也可以幫忙處理很多事情。
小葉:沒有車之前,我都是騎車,天氣好的時候可以從新店碧潭的單車道出發,經羅斯福路轉基隆路,到光復南路的公司大概會花上半個小時。但是很常因為天候因素,而不想出門,車子多了遮風避雨的功能,現在回想起來騎車多少容易變得狼狽,不太喜歡那 種感覺。
而且相較於騎車,開車輕鬆很多,比較不會 勞累,危險性也比較低。由於工作的關係, 需要很常跑中南部,沒有車的時候就得靠大 眾運輸工具,搭高鐵到達目的地後再轉計程 車,如果廠商是在鄉下,那就得花上更多時 間在交通上,自己開車就不會有這種困擾。
問:有想過要公路旅行嗎?
Esther:在大學的時候,一行七個人開著自 己家裡的休旅車,大夥輪流從休士頓開到紐 澳良,聽著爵士樂隨機找下榻處,現在想起 來還是覺得很好玩。德州的家有一台RV露營 車,像是一個可以移動的家,你只需要把車 開到目的地,一家人就可以在大自然裡享受 野宿的樂趣,非常方便。
小葉:如果要Road Trip,我會考慮一個人去,帶著冒險的態度與大自然親近,在車上準備好帳篷跟相關的用品,之前已經嘗試過短程,今年預計會挑戰橫跨中橫,計畫自己騎著單車從台中到花蓮,期待獨自享受這路程中所有美麗風景。
問:要是沒有任何地形跟疆界的限制,你想 把車子開往哪個地方?
Esther:我其實是喜歡開車的人,就算是長 程路途也無所謂,如果可以的話去阿拉斯加看極光,因為朋友從事能源開發工作,從他 口中描述極地氣候,在零下六十度的環境 下,感受只有在書上才能看到的奇幻風光, 光想到就很興奮。
小葉:我跟Esther不一樣,不喜歡開長程路 途,但只要有任何可以親近自然的機會,我 都會想嘗試。當開往一片人煙罕至的山林 裡,我就會放慢車速,把車窗打開呼吸新鮮 空氣,然後用心感受這片寧靜與美好。
問:有沒有哪個車款是你的Dream Car?
Esther:我現在立刻想到BMW XS,它是一 部以「氫」為動力的休旅車,車頭仍然保留 BMW在五〇年代的跑車線條,但最吸引人 我的地方是車內乘載容量,在選擇車款時, 一切以實用至上,這也是為什麼對標榜穩重 的休旅車特別著迷的原因,給人難以取代的安全感。
小葉:這台Chrysler PT Cruiser算現階段最 滿意的Dream Car,裡裡外外都是散發復古 風格,更融合了休旅車和掀背車的使用機 能,重點是它性能很好,是我開過的車裡 面最好開的,缺點就是維修零件價格偏高, 不然實在找不出什麼缺點。但依照我對復古 外型的迷戀程度,在未來是有可能再考慮換 車,不過目前沒有其他讓我心動的車款。
問:如果要替車子定一個角色,車在你生活中佔了什麼樣的位置?
Esther:如果要賦予車子一個角色,它會很 像是稱職的哥哥,印象中哥哥都是很照顧弟 妹,而且很保護家人的。當我開著車時,就 像是有哥哥作陪,不管去哪裡都會感到放心,並且安全。
小葉:車像是另外一個自己,反應我所有的 生活狀況,努力工作時就會沾惹滿身髒污,但當不工作就是體面示人。所以我挑車特別 注重外在,希望自己的形象是如同我的車, 就算性能不是頂尖,但給人優雅穩重的印象 比什麼都來得重要。
問:開車到底有什麼魅力?
Esther:如果是在台北市,開車這件事就不那麼的有吸引力,因為我是喜歡開快車的人,在安全範圍內享受高速行駛,對我來說是一種釋放壓力的方式。美國的路比較寬, 更能享受無拘束的駕駛感受,在台灣可能就沒有辦法這麼自由。
小葉:男生跟女生不一樣,擁有一台好車有 絕對的加分作用,與其說開車的魅力,倒不 如說開好車,會讓自己更有魅力,在談論品味這件事時,更有說服力。▍
