讓喜歡的事物成為生活
MINI 人的獨一無二
─ Vol.1 ─
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始終 迷你的唯一
MINI 的獨一無二,不僅為每個 MINI 人打造出最特別的記憶,更陪伴彼此走過無數個時光。今年來到 MINI 60 週年,透過 MINI 與 15 位車主、員工之間的故事,用 MINI 人的精彩,為 MINI 的 60 歲喝采。
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「 我就是 Born to
be with MINI! 」

在美國念書時,因為通勤所需而買了人生第一部車,也就是 MINI。當時的我,無法說出為什麼喜歡 MINI,單純就是覺得這臺車很有我的風格,每次我開著它上路,就有股莫名自信油然而生,彷彿能感受到自己的與眾不同。
在美國的日子裡,最愛開著 MINI 一路到洛杉磯海邊曬太陽,因為曾和它有過許多難忘的回憶,回臺灣工作的首選自然是 MINI。從 MINI 車主到加入 MINI 團隊,就像是一場戀愛關係昇華一樣。回想起 2011 年初進 MINI 時,整個部門只有三個女生,大小事都由我們一手包辦,我們和 MINI 擁有很深厚的革命情感,對 MINI 的每個細節也瞭若指掌,因此只要臺灣每多一位 MINI 人,對我們來說都是莫大的鼓舞。
我的 MINI Cooper 5-Door,車身有象徵 2018 年購入的賽車號碼 18 號,由內而外都是全黑式樣,內裝也是極具質感的木紋飾板,這些都是我引以為傲的 MINI 美學。現在,我平日開著它上下班,週末喜歡帶兩個女兒一起去逛街、吃飯、到戶外遊玩。MINI,這個我生命中最重要的夥伴,已經佔據了我三分之一的歲月,就和每一位熱愛 MINI 的車主一樣,MINI 未來也會繼續陪伴我創造更多精彩故事!
「 MINI Creates Miracle 」

同時他也是 MINI 的忠實粉絲,對品牌故事與車款性能如數家珍。
從我的成長背景和求學經歷,感覺起來可能我是一個嚴謹的人,然而私底下我卻擁有著不羈的靈魂。就像我喜歡 MINI,在它可愛的外觀下,卻潛藏一顆乖張、狂野的內心。這樣相似的本質,彷彿我能在它身上找到平衡點,一個與車子對話的媒介,所以我唯一的選擇就是 MINI。
這臺 MINI Countryman 不單是我的第一臺 MINI,也是我人生中第一臺車子。我覺得每一臺車所帶給每個人的故事都不同,身為一個真正喜歡車的人,它不單單只是一個代步工具、一個移動的機器,你其實可以在它身上找到靈魂。
會選擇紅色,是因為它是蒙地卡羅拉力賽的榮耀冠軍象徵;會選擇這樣的車格,是因為它可以滿足未來的空間考量。交車至今近兩年,已開超過四萬公里,對於非日常通勤用車來說是不低的里程數,家人還曾一度懷疑我是不是沒上班,都去開 Uber(笑)。因為這臺車的軸距短、性能好,下班、休假時,我就會開著它往山上跑、到海邊衝,體驗這臺車的樂趣,享受每一個過彎的快感,這就是我和這臺車最愛的對話與相處的方式。
「我開著我的夢想,載著未來的夢想。」剛與女友交往時,我這樣對她說。後來如願地,她成為了我的妻子,現在肚子裡還藏著另一個未來的夢想。我很喜歡MINI的廣告形象,經常有著丈夫、妻子、小孩與狗,這是一個家的感覺,MINI像是創造奇蹟一樣,帶著我前往美好家庭的路上。我們開著這臺車走過許多艱難的路,完成許多人生規劃,到達每個我們想去的地方,正如同我們面對夢想時,勇往直前、堅毅不撓的模樣。
「 我常幻想如果身在外太空,
MINI 就是我的母艦,
有它在我就很安心。 」

記得自己還很小時,在路上看到 MINI,就被它的外型所吸引。直到我真正擁有 MINI 後,偶然在家翻到小時候的日記本,上面有一行字寫著:我想要一臺“迷你酷跑”,大概是小學時所寫的。當下看到的那一刻,心裡頓時充滿莫名地悸動,因為我真的實現了兒時的願望。
我現在開的 MINI Cooper 5-Door,經常陪著我去工作、載咖啡豆,精簡外表下擁有極大載運量,每次載貨前我都會先用酒精、紙巾仔細擦拭過咖啡豆的麻布袋,才能讓它們進到車內。雖然來往奔波有時會有點髒,但卻平添一抹粗曠,就像一個共患難的好戰友。
與 MINI 之間的情感交流,往往來自於最平凡無奇的日常。記得有次深夜,我送姊姊回家,在返回住處的高速公路上,也許是當時的燈光及音樂相互催化,讓我醉心於那個時刻,和 MINI 一起馳騁在安靜的夜空下,彷彿我們是一體的,在那個瞬間、那個空間,只有它和我一起,心也能安放。
我常幻想如果我在外太空,MINI 就是我的母艦,當我需要尋求庇護時,它就會給我滿滿的安全感。有它在,就能感到放心。
「 汽車的外型就像車主性格的具現
化,尤其是 MINI,每一輛 MINI
都散發著強烈且獨特的個性。 」

大約十年前,偶然一次坐進工作夥伴的 MINI,無論是車子性能,還是整體視覺,無一不讓我驚艷。那時起,MINI 開始扎根在我心頭,等到換車時刻,便不做他想了。
我覺得從選車就能看出一個人的氣質,MINI 人多半都帶著鮮明的性格,像我自己挑東西也不喜歡和別人一樣。MINI 有別於其他傳統汽車工業設計,從經典老咪,到注入現代造車工藝後的 MINI,其飽滿車身與大量圓形元素,獨特模樣一脈相承,充滿識別度。這也是當初我對它一見鐘情的原因。
我常開著這臺紅色 MINI 三門掀背,往返家裡、片場與後製公司,甚至今年初拍攝《五月天人生無限公司》3D 電影時,我的 MINI 也有幸躍上大螢幕,有點像是小臨演一樣,出現在畫面一角,是一次非常難忘的回憶!
雖然我和 MINI 相處的時間不到兩年,但它已在我生活中扮演重要角色。以前我曾在美國公路旅行過,所以也夢想著未來可以開 MINI 在國外的風景中馳騁,或者至少,等到有空的那天,我可以開著 MINI 先環島旅行,在臺灣各地留下屬於我們的足跡。
「 開 MINI 的人從來無法低調。 」

無論是工作或生活,我都喜歡與眾不同。我分別在瑞特品牌顧問公司和 HYDY 水瓶臺灣代理商擔任設計總監,前者是在幫助品牌客戶發揮它們的獨特之處,而水瓶別出心裁的時尚外型也迅速在臺灣掀起潮流。「獨一無二」這一點,不僅是我對生活品味的指標,也造就了我對 MINI 的熱愛。
從大學時期見到 MINI 那一刻起,便在內心許諾自己:「我以後開的車,只能是它。」MINI 表達出我的生活態度、我那潛藏在血液裡追求不凡的 DNA。它既有自己無法複製的個性,也可以自由添加車主喜歡的配備,這點就和別人很不一樣。我本身是 Star Wars 迷,所以選擇全黑車身帶一點紅,這配色也跟 John Cooper Works 色系相互呼應,開在路上特別顯眼,無法低調,如同我無法藏鋒的個性。
有了 MINI 之後,也意外地拉近我與許多人的距離,有次開車去和客戶提案,恰好遇到 MINI 人,因為彼此的品味和風格很一致,設計案也就非常順利,更多的時間是在聊車子。獨樹一格的人事物總是會互相吸引,我想這也是為什麼這麼多創意人選擇 MINI 的原因!
「 老咪就像老酒,會越陳越香,
它不是工具,
而是我最寶貴的珍藏。 」

40 歲以前我完全沒有考慮老車,直到人生真正進入一個不同的階段,也許是心境的轉變,才讓我對老車有了不一樣的感受,開始懂得去細細品味老品身上蘊藏的歷史與美好。第一次接觸 MINI 要從大學時期說起,當時深深被它經典又獨特的外觀吸引,而且小小的空間竟然可以容納六、七位同學一同出遊,MINI 在我心中與年輕歲月自由暢快的回憶密不可分,而對 MINI 的情感也在當時開始萌芽。
當前車主把這臺老咪交到我手上,那刻起開啟了我們的緣分。1994 年出生的它,儘管不像新車那樣健康,一個窗戶的搖把、一個關門的力道,都可能對車子造成傷害,但每一個環節都有我細心照料的痕跡,尤其以前老車幾乎都是手工打造,零件難尋,還曾特地為了它飛到許多有著許多老車達人的日本交流請益,車身烤漆也是我多次和師傅修改討論調製的成果。對我來說,這臺車不僅是一個代步工具,而是我最珍貴的收藏。
在我的車上你看不到收音機,因為我喜歡越單純越好,只專注在碼表、轉速。沒有避震系統的老咪,所有的路感都會直接回饋給駕駛,就像 go-kart 一般,帶來最純粹的駕馭樂趣,車主也必須一邊駕駛一邊找到無動力輔助方向盤的省力點。也許少了很多科技感,卻回歸到人味的基本面。
隨著我的兩個孩子相繼誕生,我希望等他們長大後,可以陪我一起坐上這臺老咪,去臺灣各個角落感受老咪跟這塊土地的互動,這就是我對未來的想像。
廣編特企 MINI
攝 Jerry Lin、Loki Hong
文 張雁婷、李豪
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